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市教委有关负责人昨天表示，针对远郊区县农村寄宿制学校学生上学地离居住地较远等情况，市教委将考虑逐步在郊区寄宿学校点对点开通学生校车。
据介绍，目前城区学生存在居住地过于分散、道路拥挤等问题，在这样的背景下，校车线路设计很难兼顾方便快捷。一方面，本市交通拥堵，尽管主干道宽，但大部分学校都不位于主干道附近，校车停放、运行都有难度。同时，学生居住地分散。曾有学校计算过，如果想把学生从家门口接走，住得最远的孩子就得3点起床，但如果设定一个集合地点，又会使校车的意义大打折扣。
解决校车问题不能仅靠教育部门完成，需要多个部门协调配合，达成共识。本市也将根据国务院的相关要求，进行进一步论证。从现阶段来看，城区学生上下学仍主要依靠公交系统。同时，针对远郊区县农村寄宿制学校学生上学地离居住地较远等情况，市教委在已为农村寄宿制学校全部配备生活用车的基础上，将考虑逐步在郊区寄宿学校点对点开通学生校车。
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