奥迪可能是最应该感谢中国市场的一家汽车厂商,所以在某种程度上,奥迪把车造好,多给消费者一些实用的配置是应该的。事实上,奥迪也这么做过。看看下面这辆标准版的奥迪A4L,虽然有些配置缺席了,但是像ESP、前排侧气囊等这种被动安全配置全部都有,新车价格偏贵,但是二手车的价格则让这辆车更具性价比。
奥迪A4L在市场中的车源非常丰富,这是好事,预示着消费者有更多的选择空间。然而带来的风险就是,车况水平参差不齐。10年的奥迪A4L到现在为止公里数都不会特别多,在6万公里以内的车还是很具性价比的,价格基本都能下探到20左右这个位置。当然,之后还有11、12、13、15款的车型,肯定是越新的车价格越高,性价比会降低。10年的车已经有了日间行车灯、ESP和很多的被动安全配置,并且座椅和方向盘也是真皮的。之后款型仅在细节上有所修改,比如日行灯的造型。
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